搭便車給我們帶來了一定的便利，但也會帶來一些麻煩，比如搭便車發(fā)生交通事故時，我們應(yīng)該如何進行賠償？ 這是一個真正的搭便車事故案例。張先生和王先生是湖南的村民，他們在深圳工作，私下是非常親密的朋友。深圳交通事故賠償律師來講講相關(guān)的一些內(nèi)容。

　　在他們離開的前一晚，兩人約好開車回家過年。已經(jīng)興奮失眠，第二天，張先生一直處于疲勞駕駛狀態(tài)，不到兩個小時的車撞上了高速圍欄，造成王先生受傷，住院一個月，王先生后來提議讓張先生賠償醫(yī)療費用、住院食品補貼、錯過的工作費用等相關(guān)費用，張先生感到很委屈啊，明明是他開車回家的好打算， 她如何賠償他的損失？

　　您平時乘坐的公共汽車、出租車屬于有償乘車關(guān)系，根據(jù)《合同法》的規(guī)定，承運人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)運輸過程中旅客傷亡的損害賠償責(zé)任。承運人應(yīng)當(dāng)對我們在乘車過程中發(fā)生的交通事故承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但對免費乘車除外。

　　搭便車的人沒有付車費。在這種情況下，承運人需要承擔(dān)責(zé)任。承運人的賠償責(zé)任適用于免票、持優(yōu)惠票或者經(jīng)承運人許可乘坐公共汽車的旅客。也就是說，承運人還應(yīng)當(dāng)承擔(dān)經(jīng)承運人許可乘車的旅客的交通事故。賠償責(zé)任。在這種情況下，張先生是識別人的角色，王先生是在張先生允許下登車的乘客。

　　因此，發(fā)生交通事故后，張先生需要承擔(dān)賠償責(zé)任。根據(jù)交通法的規(guī)定，機動車之間發(fā)生交通事故，責(zé)任由有過錯的一方承擔(dān)。雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。如果雙方都有過錯，那么雙方都要承擔(dān)責(zé)任。該條規(guī)定的是車輛之間的事故責(zé)任，那么同車的司機和乘客如何承擔(dān)責(zé)任？法律沒有明確規(guī)定張先生明知疲勞仍駕駛車輛，導(dǎo)致王先生受傷。

　　張先生顯然是企業(yè)存在一些過錯的，根據(jù)自己過錯原則，張先生瑩當(dāng)承擔(dān)國家賠償經(jīng)濟責(zé)任，看來呀，這駕駛員張先生肯定是要承擔(dān)相應(yīng)賠償法律責(zé)任的了個張先生心里也不平衡啊，明明是好意搭乘，不但學(xué)生沒有進行獲利，反而我們還得賠錢，是不是已經(jīng)不能當(dāng)好人了。

　　根據(jù)目前我國網(wǎng)絡(luò)侵權(quán)主體責(zé)任法的規(guī)定，被侵權(quán)人對損害的發(fā)生，也有過錯的，可以采用適當(dāng)有效減輕侵權(quán)人的責(zé)任，如果一個乘車人對事故情況發(fā)生發(fā)展也有過錯，可以達到減輕駕駛員的責(zé)任，張先生疲勞安全駕駛，王先生作為同行人，應(yīng)該能查到張先生的疲勞跡象，那么張先生就應(yīng)該有提醒的義務(wù)，如果他們兩人停止趕路或者提供休息后再趕路，也許就不會發(fā)生改變這些事。

　　對于交通事故的發(fā)生，王先生也存在具有一定的過錯，那么是可以得到減輕張先生的一部分社會責(zé)任的，當(dāng)然，這起事故的主要問題責(zé)任人還是張先生，好意搭乘的出發(fā)點研究也是好意，為貫徹對有償受益人的保護能力高于無償受益人的保護工作原則要求以及政府鼓勵幼兒相互學(xué)習(xí)幫助，好意施惠等行為。

　　即使司機有過錯，法院也可以根據(jù)案件的具體情況適當(dāng)降低司機的責(zé)任，從本案中可以看出，騎乘的風(fēng)險仍然很大，但在生活中騎乘親朋好友是很困難的。我們的司機朋友如何規(guī)避風(fēng)險？ 稍有善意采取，為了確保安全，對于酒后駕駛、無照駕駛是違法的，應(yīng)避免善意與市同，否則，如發(fā)生交通事故，責(zé)任的承擔(dān)程度會更大。

　　如果你的駕駛年齡短、車輛條件差、道路條件差、駕駛技能不夠好，你應(yīng)該禮貌地拒絕懷著良好的意愿冒險。在發(fā)生意外事故時，往往是保險先行賠付，所以最好在公交車上購買個人責(zé)任保險，這樣可以減輕駕駛員朋友在侵權(quán)事故發(fā)生后的賠償壓力。這種善意的乘坐值得我們推廣，但無論是駕駛員還是駕駛員，都應(yīng)該有風(fēng)險意識，如果你是駕駛員，你是在選擇。

　　深圳交通事故賠償律師認為，其他人必須考慮，一旦80%的人上了你的車，你就有義務(wù)確保道路的安全，否則你也需要承擔(dān)賠償責(zé)任，如果你是大城市的人，不要以為自己做了什么免費車就不用擔(dān)心了，如果發(fā)現(xiàn)司機出現(xiàn)疲勞、失神或其他危險駕駛行為， 必須及時提醒駕駛員避免發(fā)生交通事故。